不过，运女领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，运女包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

智能化方面，也有何领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，爱美领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

9月5日，运女吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。从市场数据来看，也有何比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，爱美汽车之家认识到，爱美帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

吴涛表示，运女基于海量高质数据和人工智能科技，运女汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。为了进一步激发汽车内容创作的活力，也有何汽车之家推出了汽车内容共创计划，也有何该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

今年上半年，爱美新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

线下方面，运女汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，也有何促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

线下方面，爱美汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。这种高度还原真实用车场景的评测方式，运女不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

此外，也有何汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。此外，爱美汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

(责任编辑：忠县)